是汽車輪胎翻新的一種設(shè)備，包括冷翻設(shè)備與熱翻設(shè)備兩種。主要有打磨機(jī)，壓胎機(jī)，硫化罐，擠膠等。打磨機(jī)用來將舊輪胎打磨出翻新工藝所需的弧度。一般都配備有吸塵裝置。有臥式打磨機(jī)，立式打磨機(jī)，數(shù)控打磨機(jī)之分。壓胎機(jī)，又稱胎面壓合機(jī)。用來將胎面膠按照工藝規(guī)定的尺寸和張力均勻的壓合在胎體上；能將胎面與胎體間的空氣有效的排除。也分為立式壓胎機(jī)，臥式壓胎機(jī)，數(shù)控壓胎機(jī)。硫化罐用來將裝好胎面的輪胎進(jìn)行高溫硫化，使胎面與胎體牢固的結(jié)合在一起。分為電加熱與蒸汽加熱兩種。電加熱硫化罐性能較好。
提高
輪胎翻新硫化罐的安全可靠性是很重要的。翻新輪胎的生命在于安全可靠,但目前我國(guó)翻新輪胎無論是用于翻新的胎體還是翻新后的輪胎,其安全檢測(cè)措施都不足,造成大多數(shù)翻新輪胎缺乏安全確保。但如果采用進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備,國(guó)內(nèi)大多數(shù)翻胎企業(yè)買不起,因此國(guó)內(nèi)須自主開發(fā)電磁波釘洞檢出機(jī)、激光檢驗(yàn)機(jī)、輪胎充高壓檢驗(yàn)機(jī), x光線檢驗(yàn)機(jī)等檢驗(yàn)設(shè)備,以翻胎工業(yè)發(fā)展的要求。另外,為提高翻新輪胎質(zhì)量,達(dá)到環(huán)保、節(jié)能和低消耗,在翻新技術(shù)、設(shè)備及生產(chǎn)方面仍需組織攻關(guān)和協(xié)調(diào)。如采取集中煉膠,提高膠料質(zhì)量,減少污染,節(jié)能;開發(fā)并組織生產(chǎn)各種特型的預(yù)硫化胎面及內(nèi)、外包封套;開發(fā)全翻新數(shù)控磨胎機(jī),中墊膠擠出熱貼合裝置;研制工程胎翻新無模硫化成套設(shè)備;預(yù)硫化胎面結(jié)構(gòu)改進(jìn)研究,預(yù)硫化胎面輪胎全翻新技術(shù)等。
、輪胎翻新材料于一體的輪胎翻新方案供應(yīng)商，面向未來，我們始終以不斷創(chuàng)新技術(shù)，優(yōu)化設(shè)備性能、服務(wù)客戶為已任，以高要求，高品質(zhì)，高服務(wù)為理念，以技術(shù)發(fā)展為指導(dǎo)，為輪胎翻新領(lǐng)域做出自已的貢獻(xiàn)。
