工程輪胎模具主要用于大型水利工程，公司目前已研究開發(fā)多種型號的工程輪胎模具，其中40.00R57屬于高新技術(shù)，該模具采用下開式結(jié)構(gòu)，減少零部件，提高模具的精度，達到輪胎成型的要求。

 

一方面，輪胎模具是高技術(shù)含量、高精密度和高附加值的產(chǎn)品，在模具產(chǎn)品中屬于個性化較強的類別，其特殊結(jié)構(gòu)、花紋造型和加工工藝存在較高的生產(chǎn)技術(shù)難度。首先，輪胎在高速運轉(zhuǎn)時對輪胎的動平衡性、回轉(zhuǎn)精度和幾何均勻度有特殊的要求，這需要輪胎模具在真圓度、表面粗糙度、上下模體的均勻度和幾何精度等方面達到高精密度；其次，不同道路、不同車輛情況下，輪胎需要耐磨性、防滑性、散熱性、排水性和操縱穩(wěn)定性等，這對輪胎模具的花紋結(jié)構(gòu)提出了特殊要求； 為了使輪胎能夠適用在部分特殊路況（雪地、山地、高速路等）中，輪胎花紋構(gòu)造需要達到_的精度，對制造工藝要求_。

 

另一方面，工程輪胎模具產(chǎn)品個性化強，差異化程度高，經(jīng)營模式特殊。輪胎模具產(chǎn)品是根據(jù)輪胎制造商所要求的的規(guī)格、花紋結(jié)構(gòu)、扁平比以及外觀等技術(shù)參數(shù)進行加工生產(chǎn)，輪胎品種、規(guī)格、花紋的變化要求相應(yīng)模具發(fā)生變化，輪胎模具產(chǎn)品體現(xiàn)出明顯的“一對一”加工方式。設(shè)備需持續(xù)更新滿足輪胎企業(yè)需求。

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